“两节”湖南小型客车免通行费细节指南

       距离今年中秋、国庆8天长假开始还有3天，9月26日，记者从省交通运输厅举行的“切实做好重大节假日免收小型客车通行费实施工作”新闻通气会上获悉，我省所有收费公路（含长沙机场高速公路和收费桥梁、隧道）在9月30日00:00至10月7日24:00这一时段，对经法定部门核准的7座及以下载客车辆（含允许在普通收费公路上行驶的摩托车）免收车辆通行费。 

    长沙机场高速免费通行

    长沙机场高速公路是否免费通行，在今天的新闻通气会上有了明确答案：经省政府批准，长沙机场高速公路纳入免费通行的范围。据此，在9月30日至10月7日这一时段，出租车在送客至长沙黄花机场时，就不能再向旅客收取机场高速过路费。  

      所有高速公路和7个普通公路收费站免费通行

    除全省所有高速公路免费通行外，目前我省普通公路还有7个收费站，分别是益阳白沙桥收费站、方谷收费站、竹莲路收费站，湘潭四桥收费站，常德临岗收费站、新裕收费站和岳阳的岳华收费站。

    新闻通气会介绍，这7个普通公路的收费站在9月30日00:00至10月7日24:00期间，除对7座及以下载客车辆免费通行外，还包括对允许在普通收费公路行驶的摩托车免费通车。

    同时，免费通行时段，普通公路和长沙机场高速以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。 

    免费时段临近结束可先就近下高速，确保部分免费

    为让有车族能最大限度享受到国家免费通行政策带来的福利，省高速公路管理局党委委员、新闻发言人贺定光给驾驶员朋友“支招”：在快要接近10月7日24时免费窗口“关闭”时，最好提前选择就近的收费站缴卡出站驶离高速，然后再调头重新上高速，这样可以确保此前已行驶的路段免费，还可避免因扎堆出站而带来的极端拥堵，达到避峰出站的目的。

    贺定光掰着手指举例说明，“如10月7日晚9时左右，从吉首上高速前往长沙，在接近当日24:00免费通行结束时刻前，高速公路上的小车还没到达长沙西收费站，就应该提前考虑，在24:00之前先选择一个就近的收费站缴卡出站下高速，然后再调头重新上高速，这样司机之前行驶的大部分里程都还是免费通行，否则极有可能要缴纳吉首到长沙的全程通行费。”

    免费通行以离开出口收费车道时间为准

    从9月30日00:00开始，湖南所有收费公路将进入为期8天的免费通行时间。那么，如果司机是在9月29日晚进入的高速，9月30日凌晨1时下的高速，这种从收费时间跨入免费时间的小型车如何收费？“这种情况也属于免费通行。”省高速公路管理局收费稽查处处长吴剑锋介绍，根据交通运输部文件规定，高速公路免费通行时段是以车辆驶离出口收费车道时间为准，9月29日晚进入高速公路的小客车，只要其驶离高速公路出口收费车道时间是免费范围时段，就应按免费通行政策执行。

    “所以9月30日00:00前，小型客车根本没有必要扎堆等免费时间窗口开启再进高速公路”，吴剑锋特别提醒。

     我省全年免费通行预计让利3亿元 

    根据预测，今年中秋国庆假期，高速公路免费通行政策会使出行车流量有明显增长，我省全年免费通行预计给老百姓让利3亿元。而在重大节假日免费通行期间，我省高速公路收费管理模式不变，即“入口领卡，出口收卡”再免费放行的管理模式。

    既然免费通行了，为何还要发卡？这种管理模式在车流量高峰时会不会导致交通拥堵？省高速公路管理局相关人士介绍，之所以要入口领卡，一是为了防止非免费车辆逃费，二是为了管理部门准确掌握车流量数据，以及出现突然情况时制定有效应急处理措施。  

      车流量大的收费站安装活动限高门，强制进行车辆分类分流

    为确保中秋国庆假期交通畅通安全，我省高速公路管理部门已要求交通流量较大的收费站，设置客车和货车分流指示牌，开辟专门的重大节假日小型客车免费通道，并在免费通道上安装活动限高门，强制进行车辆分类，避免收费车辆与免费车辆混合通行。

    “免费专用道设置标准是，凡是出口车道有4个的，就要设一个免费专用车道，有6个的，就要设2个，有8个的要设3个，最多设4个。”省高管局收费稽查处相关负责人介绍，目前，全省高速公路收费站为183个，其中有120个设有限高门。

    据介绍，除专用车道外，为提高通行效率，重大节假日期间，试运行的高速公路ETC（不停车收费）车道，在重大节假日期间暂停使用，全部转变为人工车道。同时，在高速公路主线和收费站都设了显著的免费通行提示标志牌、车辆分流标志牌和收费道口识别标志牌等。