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2012湖南车展盛会将云集上百款重量级新车
来源:湖南会展网-湖南展示展览|湖南展会|长沙会展|长沙展示展览|长沙展览公司-湖南会展展览服务公司 编辑者:湖南会展网 浏览:71 次 发布:2012-04-10 22:28:53

2012湖南车展盛会将云集上百款重量级新车


    备受车友期待的2012湖南车展5月3日至7日将在湖南国际会展中心隆重举行。记者了解到,这次紧接着北京车展的湖南车界盛会将云集上百款重量级新车。


  本次车展上,车友们不仅可欣赏到多款“只能看、不能摸”的豪车、奇车,还可在这次新车最集中的盛会上,以最优的价格买到自己心仪的最新上市、配备了最新科技的家用车。

  新福克斯——

  北京车展和湖南车展同步上市

  记者昨日从长安福特获悉,继新福克斯海口首发后,这款搭载全新智能技术的运动型中级轿车将在2012北京车展和2012湖南车展同步上市。这对正在急切等待购买这款实力新车的湖南消费者来说,是个天大的好消息。

  新福克斯搭载了福特最新动力总成——2.0升GDi汽油缸内直喷发动机和1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机及PowerShift 6速双离合变速器,同时新福克斯还提供省油的5速手动变速箱。搭载2.0升GDi发动机的新福克斯,发动机最大功率和最大扭矩分别达125千瓦和202牛米。油耗比同排量非直喷发动机降低约5%,配合PowerShift 6速双离合变速器,可实现低至6.8升的百公里综合工况油耗。而搭载1.6升Ti-VCT发动机的新福克斯配合PowerShift,百公里综合工况油耗可低至6.4升。

  新福克斯全系标配具有创新意义的进气格栅主动关闭系统,进一步提升其在空气动力性能上的优势。它也是同级别中首款配置进气格栅主动关闭系统的车型。值得一提的是,新福克斯全系标配弯道扭力智能分配系统,可更好地提高过弯稳定性和敏捷度。 

  新福克斯搭载的中文版第一代福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统系为中国市场量身定做,可识别近100条语音指令,驾驶者双手无需离开方向盘,即可同步实现行车、娱乐和通讯。新福克斯还为消费者提供低速行车安全系统和盲点信息系统,为驾驶者带来更全面的安全保障。 

  新速腾——

  有灵魂的艺术之车

  最新上市的一汽-大众新速腾,无疑是2012湖南车展最受消费者关注的重量级新车之一。该车可称为“有灵魂的艺术之车”,发动机有1.8TSI、1.4TSI和1.6L三款,与之配合的有7速DSG、6速Tiptronic手自一体和全新的手动变速箱,共10款车型,售价区间13.18万元~18.58万元。上市及体验活动中,其大气舒展的外观、细致贴心的内饰、事无巨细的配置、澎湃精准的驾控,都给记者留下了深刻印象。

  “包豪斯”设计理念应用在该车设计中,使它成了现代、简约、实用和时尚并举的最新德国工艺与现代动感造型完美结合的A+级舒适轿车。其车头、车尾更加时尚而稳重,侧面稍稍上挑的腰线简洁有力,看起来犀利大气。整车长、宽、高分别为4644mm、1778mm、1482mm,轴距为2651mm,较上代速腾轴距加长73mm,后排腿部空间明显改善。仪表板的横向造型使内饰空间感大大增强,内饰更注重细节,座椅比上代车型更宽大舒适。全系配备了ESP电子稳定系统,是A+级市场唯一全系装备该项技术的车型;全系装备了电动随速助力转向系统,而该系统一般只出现在B级车上。  

  “包豪斯”流派的著名人物格罗皮乌斯力图探索艺术与技术的新统一,并要求设计师“向机械产品注入灵魂”,一汽-大众全新速腾堪称这一要求的忠实执行者。试驾全新速腾,记者能感觉到它被注入的驾控灵魂。先进的TSI+DSG黄金动力组合令驾控激情随叫随到,随心所欲。

  中华V5——

  携凤凰传奇带你自由飞翔

  记者日前从华晨汽车经销商湖南华一和湖南君临两家4S店获悉,即将全新亮相于5月湖南车展的都市SUV中华V5,集时尚造型、越级安全、自由操控和经济节油四大优势于一身,可为消费者带来释放心灵、自由奔放的“SUV生活新主张”。

  不久前,凤凰传奇正式签约华晨汽车,成为中华品牌首款SUV——中华V5的形象代言人。为让更多消费者像凤凰传奇一样近距离感受中华V5的魅力,华晨汽车近期在全国24个城市开展中华V5区域上市活动。4月7日,长沙站的活动在湖南华一4S店举行。

  中华V5在进气格栅、钻式前大灯和楔形尾部设计等细节处完美传承了中华家族DNA,整车给人以时尚贵族般的印象,并成功融入了Cross-Over全新国际流行时尚元素,俯冲动感设计立显SUV风范。其轴距长2630mm,整车尺寸为4405mm、1800mm、1614mm,车内空间非常宽适自由。

  中华V5 1.6L搭载航天三菱4A92S发动机,采用VVT技术,最大功率达87千瓦,最大扭矩151牛米。高效发动机结合轻量化技术及5挡手自一体变速器,使它不但动力强劲,还打破了传统SUV的高油耗。据工信部的数据,其手动挡百公里油耗6.9L-7.3L,自动挡7.2L-7.6L。

  它采用完全独立设计的底盘,大量使用源于轿车底盘的成熟技术,并进行适应SUV需求的专项优化;采用前麦弗逊、后H型纵向摆臂式悬挂结构,带来极强的操纵稳定性和道路适应性。满载时离地间隙达175mm,接近角18.5度,离去角20.6度,与传统SUV相当,通过性出色。

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